Metoda zwiększenia odporności na zużycie tulejek zaworowych silnika spalinowego wykonanych z żeliwa szarego
Abstrakt:
Oceny

Nikt jeszcze nie ocenił tego dokumentu.

Zaloguj się, żeby ocenić.

Metoda zwiększenia odporności na zużycie żeliwnych tulejek zaworowych silnika spalinowego charakteryzuje się tym, że tulejki zaworów, wykonane z żeliwa szarego, poddawane są azotowaniu jarzeniowemu w atmosferze obróbczej mieszaniny gazów : azotu z wodorem, przy ciśnieniu atmosfery obróbczej 1000 Pa, przy czym azotowane tulejki zaworowe podłącza się do elektrody ujemnej (katody), natomiast anodę stanowią ścianki komory roboczej reaktora, a między katodą i anodą różnica potencjałów powinna wynosić około 2,5 kV, zaś azotowanie przeprowadza się w temperaturze około 600°C w czasie około 4 godzin.
Tematyka
Polskie:
Angielskie:
Cookie:
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Zamknij