Układ automatycznego włączania i wyłączania świateł samochodowych
Abstract:
Evaluations

Nobody evaluated this document yet.

Login to evaluate.

Układ charakteryzuje się tym, że ma człon wejściowy (1), wytwarzający sygnał o częstotliwości zależnej od obrotów silnika, którego wyjście przyłączone jest jednocześnie do wejść dwóch bloków sterujących (2) i (3), przyłączonych wyjściami do odrębnych wejść bloku wykonawczego (4), którego wyjście, stanowiące wyjście układu (WY), przyłączane jest korzystnie równolegle, do standardowego wyłącznika świateł stanowiącego wyposażenie samochodu, przy czym blok sterujący (2) ma ustalony próg wysterowania wejścia bloku wykonawczego (4) przy częstotliwości odpowiadającej najniższym możliwym obrotom pracy silnika, zaś blok sterujący (3) przy częstotliwości odpowiadającej obrotom wolnym pracy silnika. Jednocześnie obydwa bloki sterujące (2) i (3) załączone są do masy i zasilania instalacji samochodowej.
Cookie:
The our website use cookies to provide you with top-quality services, which are personalised to individual needs. Using the website without changing the setting of cookies is that they will be stored on your end device. You can at any time make changes to the settings for cookies. Close