Układ automatycznego włączania i wyłączania świateł samochodowych
Abstrakt:
Oceny

Nikt jeszcze nie ocenił tego dokumentu.

Zaloguj się, żeby ocenić.

Układ charakteryzuje się tym, że ma człon wejściowy (1), wytwarzający sygnał o częstotliwości zależnej od obrotów silnika, którego wyjście przyłączone jest jednocześnie do wejść dwóch bloków sterujących (2) i (3), przyłączonych wyjściami do odrębnych wejść bloku wykonawczego (4), którego wyjście, stanowiące wyjście układu (WY), przyłączane jest korzystnie równolegle, do standardowego wyłącznika świateł stanowiącego wyposażenie samochodu, przy czym blok sterujący (2) ma ustalony próg wysterowania wejścia bloku wykonawczego (4) przy częstotliwości odpowiadającej najniższym możliwym obrotom pracy silnika, zaś blok sterujący (3) przy częstotliwości odpowiadającej obrotom wolnym pracy silnika. Jednocześnie obydwa bloki sterujące (2) i (3) załączone są do masy i zasilania instalacji samochodowej.
Cookie:
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Zamknij